五年感受：

雅康高速泸定大渡河大桥 四川省交通运输厅供图

2006年，强薇进入四川高速执法队伍，对四川交通建设有了更深刻的认识。

如今，强薇有了党代表的新身份，对交通建设也有了新的思考：“作为党代表和交通口岸工作者，我特别关注智慧交通建设，就是科技创新成果能融入到交通每一个环节，为每一个交通参与者带来更安全高效便捷的体验。”她对四川交通未来发展充满期待。

见证执法环境变化 期待智慧交通建设

强薇，女，汉族，41岁，现任四川省交通运输厅高速公路交通执法第五支队三大队大队长，一级主办。曾荣获四川省第八届“先进工作者”、四川省“五一巾帼标兵”、四川省“同心战疫”最美女职工。

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四川交通建设飞速发展，交通领域法治建设也成效显著基层行政执法规范化专业化的提升，带来的是老百姓出行越来越安全畅通，感受到的服务越来越文明优质。

作为一个普通人，她对交通升级最直观的感受，来自于成都往返家乡达州的旅途变化；作为一名从业16年的高速执法人员，则让她有机会走近一条条高速、一个个“超级工程”，见证蜀道不断畅通；作为一位党代表，强薇对四川交通又有了新的思考：她期待借助科技力量，推进智慧交通建设。

5月27日，中国共产党四川省第十二次代表大会在成都开幕。大会报告提到，过去5年，四川推进以高铁为重点的交通基础建设。其中，成达万、成自宜、渝昆等高铁开工，川藏铁路、西部陆海欣通道等重大工程顺利实施，天府国际机场建成投运，高速公路通车里程居全国前列，进出川大通道增至40条。

人物名片：

基层执法16年，成雅、雅康、成都二绕、邛名等多条高速上，都曾留下强薇执法的身影。其中在雅康高速的工作时光，是她最引以为傲的经历，“我会感到自豪，不仅是因为它作为甘孜州首条高速的特殊地位，更大的意义在于这是我第一次参与高海拔山区高速管理工作。”

16年一线执法经历，强薇也见证了四川高速执法环境的变化。

当时达州没有直达成都的长途客运，只能坐绿皮火车，硬卧一天一夜，小孩子并不觉得累。可是她没想到，返程时没买到火车票，坐的竟是“敞篷”小货车，“我们4个小孩坐在后面的翻斗上，太恼火了。”

强薇 受访者供图

直到1999年上大学，出行状况才有所好转，从达州坐火车一晚就能到成都；2005年，高速公路直达客车开通后只就需五六个小时。

“没有更多的管理经验可借鉴，只能慢慢尝试摸索。”强薇说。每个在这里工作过的人，通过全方位的锻炼，进步都是特别巨大的。

在四川省第十二次党代会召开前夕，记者采访到省党代表、四川省交通运输厅高速公路交通执法第五支队三大队大队长强薇，聊了聊她眼中的四川交通之变。

雅康高速执法 实现职业突破

她清晰记得，高速开通后的首个汛期，连续多日的特大暴雨导致沿线十多处边坡垮塌，全大队的执法人员在漆黑的夜晚顶着狂风暴雨，冒着身边落石不断的危险在路上勘察；冬季低温雨雪天气，哪怕做好全副武装的保暖措施，在站口值守几分钟耳朵和脚后跟就会布满冻疮。

如今，铁路、公路、航空“多箭齐发”，达州人的出行更加便捷。从成都坐上动车，最快3小时内就能到达州；2020年9月营达高速通车后，从成都开车到达州3小时即可飙拢；今年5月19日，达州新机场——金垭机场正式投运，它是川东北地区最大的民航运输机场，还有望成为川渝陕结合部区域性航空枢纽。

实际工作中，也验证了强薇的想法。

未来期许：

通过不断加强执法队伍建设、健全执法工作机制、强化执法监督，执法人员提高了执法水平，改进了执法方式，规范了行政执法行为。如今高速公路各类违法违规行为日益减少，爱路护路、合法运输等法制意识深入人心，司乘人员肯定的声音越来越多，公众出行满意度也不断的提高。

具体执法过程中，强薇还感受到了科技对执法的影响。目前雅康高速、成都二绕高速率先试点电子巡查工作，依托路段高清视频监控和事件自动检测系统，及时发现、纠正违法行为，迅速处置突发事件。科技化手段的运用既节约了人力，又提高了执法效率。

文章来源：《公路交通科技》 网址: http://www.gljtkjzz.cn/zonghexinwen/2022/0602/905.html

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